Filippo Ganna kezdő támadása azonnal reakciókat váltott ki Egan Bernalból, Michal Kwiatkowskiból, Bob Jungelsből és Brandon Riverából, megalapozva azt a teljesítményt, amely egy hatalmas, 37 fős szökés volt az Alto de unibet promóció Parpadillára. Általában azonban egy egyszerű roham a várt eredmény a madridi versenyen. A közelmúltban Molano (2022), Jakobsen (2019), Viviani (2018), Trentin (2017), Cort (2016), Degenkolb (2015, 2012), Matthews (2013) és Sagan (2011) is így diadalmaskodott. A szokásos szupermagas kecskedal helyett, amely látszólag a legjobb a Vuelta olyan közkedvelt helyén, pontosan az első néhány kilométeren, a rosszul kitaposott ösvény kanyarjaival, amelyek 10%-kal a sűrűbb erdőben haladnak, a legnehezebbnek bizonyultak.
Unibet promóció | Vuelta a good España 2025 13. szakasz: L'Angliru, A friss asztúriai vadállat
Mindazonáltal a nehéz lejtők miatt néhány nagy sprinter kiesett, különben kihagyták a versenybevágásokat, ami potenciálisan csökkentheti a folytatásra törekvő csoportok számát. Ez egy stresszes verseny lehet a futók és azok között, akik biztosak akarnak lenni abban, hogy egy csapat vágtában haladnak. A többi nagy túra utolsó napjaira való tekintettel korán kell majd visszatérni az eseményre, de mivel a célállomás és a versenyző rajthoz áll a madridi 5,8 km-es futóverseny kilenc köréből az elsőn, valami komolyabb lesz. Az új alacsony emelkedők további szörnyű időket kínálnak, amelyek egy újabb kemény Vuelta versenyt zárnak.
A Vuelta egy érdekes szakasza, néhány nagyobb emelkedővel, melyeket egymástól távolabb szerveznek. Egy másik kategóriás szakasz, Puerto de Alisas, alig több mint 41 km-t korlátoz a kiindulópontig, amely hullámzó terepen halad át az első kategória rajtja előtt, a 74 km-rel későbbi Collada de Brenesig. Az új kiindulópont és a bevezető szakasz lehetőséget kínál részleges átcsoportosításra, de a mászáshoz szükséges nagyobb eltéréseket nagyon fontosnak tartod.
Vuelta 2025: Nincs szakaszbajnok a Bilbaón belül, Vingegaard bebiztosítja a vezetést
Egy kiváló száguldás várható, de két dologban változtatni fogsz – a szél hatása a szép tájakra, valamint egy kiruccanás esélye, ami tönkreteheti a sprinterek napját. Ismételten vannak olyan motorosok, akik az időfutamokra koncentrálnak, ami azt jelenti, hogy ez egy lehetőség arra, hogy kitűnjön és randevúzzon, mivel aki igazán jó bármiben, az nem marad le itt. Órákon át a legújabb kerékpárosok hajlamosak vándorló utakat, meredek lejtőket és nehéz terepet érezni. Az új terep egyre nehezebb lehet, és az utolsó 50 kilométeren valószínűleg több első osztályú emelkedőt kell megtenni, valamint a legendás Angliru-i felhajtót, hogy befejezzék a napot. Másodszor, a többszörös Tour de France-bajnok, Tadej Pogacar csapatával ez egy lehetőség lesz minden más versenyző számára, hogy segítsen neked kiemelkedni a hiányosságai közül.
2025-ös férfi országúti Európa-bajnokság – csatorna, versenyzők és jóslatok
Jonas Vingeard megőrizte nyugalmát a Los Angeles Roján, de a különbségek továbbra is szűkösek maradtak az előttünk álló új döntő szakaszokban. Taktikai ragyogásának, brutális bátorságának és a természeti válság perceinek köszönhetően Vingeard méltó bajnoka lett a kerékpársport rendkívül megterhelő háromnapos versenyének. MADRID, Spanyolország (2025. szeptember 14.) – A 2025-ös La Vuelta a España előtti hét újabb figyelemre méltó crescendót hozott a versenynek, amelynek csúcspontja Jonas Vingeard történelmi győzelme volt, mint a spanyol nagykörút első dán bajnoka.
Vingegaard, Jonas
Mivel kisebb, és kiegészítik a terepet, és nem túl nehéz a lábnak, könnyen véget vethetnek egy újabb rohamnak. Ha valaki kockázatot akar vállalni, és el tud menekülni, az új verseny elveszi a kockázatot. Egy kis hegyen, nagyon korán, így az útvonal általában a hagyományos napi bemutató profikat választja. Az új szakasz négy szakaszból áll, díjazást kap a hegyi bejáratnál, és nagyon nehéz terepen halad az utolsó felében.
Pedersen, Mads
- A 2026-os engedélyezési szakaszodhoz közeledve, a kiesési buborékod felé tartó csapatok igyekeznek UCI pontokat szerezni.
- Egy nagy csapat vágta a legbiztosabb eredménynek számít, amikor a piros vezetői mezed ösztönzi az új sprintereket a folytatásra.
- Nagyon sokáig vártak rájuk, és sok dombot megmásztál majd, hogy a tiéd lehessen, és a múltban jó lehetőséget kínált arra, hogy szakasznyereményért versenyezz.
Mielőtt Madridba siklunk a verseny döntőjébe, van egy utolsó lehetőségünk egy GC-versenyre a Sierra de Guadarrama hegyeiben, hogy megkerüljük a fővárost. Legfeljebb négy minősített emelkedővel és a verseny legmagasabb szintjével, 226 méteres Cuatro-ból kijutva, a legújabb parcours még ebben a késői szakaszban is elég nehéz ahhoz, hogy felborítsa az új versenyt. Azonban még sok túrázás van hátra, mielőtt elhagynánk Asztúriát a szakasz első harmadában, az új terep a Kelet-Galícia mentén fekvő hullámosabb csatornákba csapódik. A 2012-es Valdezcaray tetején teljesített utolsó szakaszon a Group Air könnyedén elválasztotta az új mezőnyt, lelkes Alejandro Valverde felháborodott, hogy néhányan közülük lerövidítik az időpontot, miután a srác balesetbe került. Idén az új csata azt jelenti, hogy Valdezcaray a keleti szakaszon lesz, szemben az új északival, de az útvonalak hasonlóan síkak és nyitottak.
A legújabb boxutca 40 mérföld után ötször is elérte a maximumot, ahogy a Philipsen vezető oldalirányban irányít, és Elia Viviani dobogós csapatának közös tempófeladatai is vannak. Az említett megközelítés arra késztetett, hogy bízzon a rajtban az egyetlen támadó esetében, bár a folyamatos oldalszél állandó éberséget követelt az ideges GC-versenyzőktől. Stefan Küng problémája néhány pillanattal lejjebb csúszott a svájci erőmű híres technikai érzéke ellenére, míg Bruno Armirail (Décathlon-AG2R La Mondiale) nagyszerű második helyen végzett, 10 másodperccel Ganna mögött. Jay Vine kiemelkedő teljesítménye azonban az első a délután rendkívüli pillanatához képest – az új ausztrál hegyi mindössze 0,90 másodperccel rombolta le a győzelmet, ami valószínűleg az egyik legnehezebb napi próbagyarapodás lett volna a Grand Journey rekordján belül. Az új válság fokozódott, amikor a verseny szervezői a Radio Vuelta-n keresztül bejelentették, hogy a tiltakozások arra kényszerítik a célvonalat, hogy 8 mérfölddel a cél előtt manőverezzenek, hogy segítsenek neki.